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J43-32各色氯化橡膠面漆
產(chǎn)品描述
組成 ： 由氯化橡膠、鈦白粉等著(zhù)色顏料、增塑劑和助劑、溶劑等組成的厚膜型面漆。
主要特性： 水蒸氣和氧氣對漆膜的滲透率低，具有優(yōu)異的耐水性和良好的防腐蝕性肯裝飾性
干性快，比油性漆的干性快數倍
具有優(yōu)異的低溫施工性能，可在-2℃～50℃環(huán)境中施工
漆膜層與層之間互溶為一體，有優(yōu)異的層間附著(zhù)力，在氯化橡膠舊漆腴上重新維修涂裝時(shí)
不必除掉牢固的舊漆膜，維修方便
具有良好的耐久性和耐久性
用途： 適用于船舶水線(xiàn)、船殼、上層建筑以及電廠(chǎng)、鋼鐵廠(chǎng)、碼頭鋼結構、化工廠(chǎng)、橋梁、集裝箱、 水工鋼閘門(mén)、干式煤氣柜等各種陸上鋼鐵結構表面作保護和裝飾面漆之用.在施工尤其適用 于高壓無(wú)氣噴涂。
顏色：
產(chǎn)品代號 | 顏色及外觀(guān) |
605-3 | 桔黃、半光 |
610-3 | 豆綠、半光 |
629-3 | 綠色、半光 |
634-3 | 大紅、半光 |
657-3 | 中黃.半光 |
662-3 | 桔紅、半光 |
663-3 | 鋼灰、半光 |
667-3 | 白色、半光 |
670-3 | 淺灰、半光 |
671-3 | 海藍、半光 |
675-3 | 中灰、半光 |
682-3 | 黑色、半光 |
施工參數
產(chǎn)品型號 | 密度 | 干膜厚度 μm | 濕膜厚度 μm | 理論用里 g/m2 |
605-3 | 1.53 | 70 | 178 | 272 |
610-3 | 1.41 | 70 | 190 | 267 |
629-3 | 1.32 | 70 | 200 | 264 |
634-3 | 1. 29 | 70 | 182 | 235 |
657-3 | 1.51 | 70 | 175 | 265 |
662-3 | 1.51 | 70 | 174 | 263 |
663-3 | 1.41 | 70 | 187 | 264 |
667-3 | 1.40 | 70 | 189 | 265 |
670-3 | 1.34 | 70 | 187 | 263 |
671-3 | 1.34 | 70 | 189 | 253 |
675-3 | 1.42 | 70 | 184 | 260 |
682-3 | 1.40 | 70 | 83 | 255 |
保質(zhì)期： 甲組分為12個(gè)月：乙組分為6個(gè)月
注意事項： 油雄鋼板經(jīng)噴砂處理后，為防止再次生銹，須在6小時(shí)之內涂完一道1900-2底漆。
施工時(shí)油罐或油艙內的相對濕度不得高于75%。
1900-2底漆和1900-2面漆均為雙組分漆，用前將乙組分倒入甲組分內，或按要求的配比調配，用多少配多少，攪拌均勻 后使用。配后1900-2底漆在4小時(shí)內用完，1900-2面漆在4小時(shí)內用完氣溫高于25℃時(shí)，適用期相應縮短。
1900-2底漆和1900-2面漆所用的109稀釋劑必須專(zhuān)用，不能用醉類(lèi)溶劑
配漆和涂裝過(guò)程中，1900導電漆切勿與水、酸、堿、醇等接觸。1900-2的乙組分極易與水、醇等物反應，配漆后余下的 乙組分的包裝捅必須蓋嚴，以免膠結造成損失。
施工工具必須清潔干燥，用完后立即用專(zhuān)用稀釋劑洗凈，切忌放入水中
為使1900-2底漆和1900-2面漆的甲、乙兩組充分交聯(lián)和固化完全,配漆后可在25℃的氣溫下熟化30min再進(jìn)行涂裝。氣溫 低于25℃時(shí)可適當延長(cháng)熟化時(shí)間。
貯罐內施工必須注意勞動(dòng)保護，使用底壓照明燈，加強通風(fēng)換氣，通風(fēng)量須達到說(shuō)明書(shū) 的要求。施工人員須戴通風(fēng)面 罩，施工時(shí)間不能過(guò)久，要定時(shí)走出貯罐。
施工結束后.必須在一定時(shí)間內繼續采取通風(fēng)換氣措施，以排放油漆干燥過(guò)程中揮發(fā)的 溶劑，保證漆膜的干燦和固化。
涂裝完畢不能急千裝油，必須確保足夠的干燥時(shí)間，否則會(huì )使漆膜早期出現小泡。氣溫 25℃時(shí)在充分的通風(fēng)換氣情況 下，至少7天之后才能裝油。氣溫低于或高于25℃時(shí)，可適當延長(cháng)或縮短干燥時(shí)間。
